Υδρογόνο: Το μέλλον στην ενέργεια

Eυρωπαϊκές κυβερνήσεις και συγκεκριμένα η Ιταλία, Πολωνία, Αυστρία, Βουλγαρία, Τσεχία, Ρουμανία και η Σλοβενία, ζητούν άμεση επανεξέταση των αυστηρότερων κανονισμών εκπομπών ρύπων των οχημάτων και καθυστέρηση στην εφαρμογή των προτύπων εκπομπών CO2, που έχει οριστεί να μειωθεί σταδιακά έως το 2030 στο μηδέν, γεγονός που σημαίνει την απαγόρευση λειτουργίας όλων των βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων κινητήρων. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων, θεωρούν την περιβαλλοντική πολιτική για το κλίμα, ως μια απειλή για την ύπαρξη της βιομηχανίας τους.

Μηδέν ρύποι στο περιβάλλον με υδρογόνο ως καύσιμο

Την Τρίτη 26 Νοεμβρίου 2024 η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, (γαλλιστί Association des Constructeurs Europeens d’ Automobiles – ACEA), η οποία αντιπροσωπεύει τους 15 μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων με έδρα την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ), κάλεσε τα κράτη μέλη της ΕΕ να επανεξετάσουν και να αναθεωρήσουν την περιβαλλοντική πολιτική για το κλίμα, ειδικά σε ότι αφορά τα πρότυπα εκπομπών ρύπων διοξειδίου του άνθρακα (CO2) των οχημάτων, διότι τα πρότυπα αυτά απειλούν σε σοβαρό βαθμό την ύπαρξη της αυτοκινητοβιομηχανίας.