Ανάδειξη ή καταστροφή του Ελληνικού πολιτισμού στο μετρό Θεσσαλονίκης;

Διθυραμβικές δηλώσεις της Υπ. Πολιτισμού  Λίνας Μενδώνη στην ξενάγησή της στον σταθμό της Βενιζέλου, στον Κυριάκο Μητσοτάκη και στην  Κυρία Αικατερίνη Σακελλαροπούλου, για το τελικό αποτέλεσμα της απόσπασης και επανατοποθέτησης 3.500 τ.μ. αρχαιοτήτων  κάτι  που δεν έχει ξανασυμβεί στο παρελθόν, τόνισε πως τώρα δικαιώνεται.

Επίσης τόνισε ότι δόθηκε η ορθότερη λύση με βάση επιστημονικά δεδομένα για την ανάδειξη των αρχαιοτήτων η οποία συνδυάστηκε και με την αποπεράτωση του έργου του μετρό και ότι η Θεσσαλονίκη πρέπει να είναι περήφανη για ένα τόσο μοναδικό έργο.

«Μ», όπως λέμε «Μένουμε ενεοί»

Σάλο έχει προκαλέσει το λογότυπο του Μετρό της Θεσσαλονίκης το οποίο παρουσίασε πρόσφατα ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστος Σταϊκούρας, αφήνοντας εμβρόντητους τους Έλληνες πολίτες.  

Ο υπουργός στην παρουσίαση ανέφερε πως το λογότυπο αυτό «αντανακλά τόσο το ιστορικό βάθος της Θεσσαλονίκης όσο και την καινοτομία και τον δυναμισμό του έργου». Το πεζό γράμμα «μ» ως κεντρικό σύμβολό του είναι εμπνευσμένο από το Βυζάντιο και έρχεται «να γεφυρώσει το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον» της πόλης, ενώ ο κύκλος γύρω από αυτό συμβολίζει το τούνελ του Μετρό.

Αυτό με το «Μετρό Θεσσαλονίκης» το ξέρεις;

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την ομιλία του στην εκδήλωση με θέμα: «Εθνική Στρατηγική για την Περιφερειακή Ανάπτυξη / Παρουσίαση Ψηφιακής Πλατφόρμας erga.gov.gr», ανακοίνωσε ότι στις 30 Νοεμβρίου θα τεθεί σε λειτουργία το μετρό της Θεσσαλονίκης.

Ο πρωθυπουργός ανέφερε «Μετά από πολλά εγκαίνια, τα οποία δεν ήταν στην πραγματικότητα εγκαίνια, μετά από μουσαμάδες, παρουσιάσεις, αμφισβητήσεις είμαι στην ευχάριστη θέση να σας ανακοινώσω ότι το Μετρό της Θεσσαλονίκης θα παραδοθεί- δεν θα εγκαινιαστεί, θα παραδοθεί- στους πολίτες την 30η Νοεμβρίου του 2024».

Ο Fly-over και οι αστυνομικοί «passpartu»

Στις 8 Φεβρουαρίου 2024 η Ένωση Αστυνομικών Υπαλλήλων Θεσσαλονίκης (Ε.Α.Υ. ΘΕΣ.) εξέδωσε ανακοίνωση, την οποία υπογράφουν ο Πρόεδρος και ο Γενικός Γραμματέας της, για το κυκλοφοριακό ζήτημα που έχει προκύψει από τις εργασίες για την αναβάθμιση του ανατολικού περιφερειακού αυτοκινητοδρόμου, καθώς και τον νέο εναέριο αυτοκινητόδρομο (Flyover). Η ανακοίνωση της Ε.Α.Υ. ΘΕΣ. Έχει τον τίτλο «Μέτρα πουθενά – Τροχαία παντού ΠΑΡΑΝΟΙΑ OVER» και ακολουθεί το κείμενο της, το οποίο παρουσιάζουμε αυτούσιο.

«Από την πρώτη στιγμή όπως επιτάσσει ο θεσμικός μας ρόλος, καταθέσαμε σειρά προτάσεων με αφορμή την έναρξη των εργασιών του Flyover. Διαπιστώνουμε όμως, ότι όχι μόνο δεν αλλάζει τίποτα, αντιθέτως η κατάσταση οδεύει εκτός ελέγχου.

Fly over: Κατασπατάληση δημοσίου χρήματος για ένα έργο που μόλις ξεκίνησε

Στις 7 Φεβρουαρίου 2024 αναρτήθηκε στη Διαύγεια η απόφαση με την υπογραφή του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σταϊκούρα για την πρώτη επίσημη παράταση παράδοσης του Flyover της Θεσσαλονίκης κατά 5 μήνες. Σε αυτή συμπεριλαμβάνεται και αποζημίωση του αναδόχου του έργου λόγω καθυστέρησης έναρξης των εργασιών.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Χωρίς μέτρο οι αποζημιώσεις

Αποζημιώσεις εκατομμυρίων ευρώ διεκδίκησε και πέτυχε η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ / WEBUILD / HITACHI Rail STS, που κατασκευάζει το Μετρό Θεσσαλονίκης, από την εταιρεία ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. λόγω καθυστερήσεων στην προκήρυξη διαφόρων διαγωνισμών που σχετίζονται με το έργο.

ΕΛ.ΑΣ: Ο Κόμπος έφτασε στο χτένι

Μία ανακοίνωση ανάρτησε στην επίσημη ιστοσελίδα της η Ένωση Αξιωματικών Ελληνικής Αστυνομίας Κεντρικής Μακεδονίας, την 11η Ιανουαρίου 2024.

Όπως παραδέχονται στην ανάρτησή τους έχουν αποτύχει να κάνουν τον Έλληνα πολίτη να νιώθει ασφαλής.

Στη σελίδα τους αναφέρουν:

«Ας το ομολογήσουμε… αποτύχαμε !!!

FLY OVER Θεσσαλονίκης: Τώρα σε κίνδυνο και οι ζωές πολιτών

Το κυκλοφοριακό χάος και η ταλαιπωρία φάνηκαν από την πρώτη στιγμή που ξεκίνησαν τα έργα για τον περίφημο “Fly over” της Θεσσαλονίκης και ειδικότερα για όσους χρησιμοποιούν καθημερινά την περιφερειακή οδό. Παρότι όλοι είναι συνηθισμένοι στα συχνά μποτιλιαρίσματα και στην αυξημένη κίνηση ειδικά τις ώρες αιχμής, αυτό που συμβαίνει τους τελευταίους μήνες ήδη έχει αρχίσει να ανησυχεί μεγάλη μερίδα των πολιτών φέρνοντας στο προσκήνιο και σοβαρά θέματα ασφάλειας.

ΟΑΣΘ: Μια «αμαρτωλή» ιστορία

Οι δρόμοι της Θεσσαλονίκης καθημερινά είναι πνιγμένοι στα ΙΧ, τα οποία κινούνται σε ατελείωτες ουρές στους δρόμους της πόλης, στους οποίους αριστερά και δεξιά, ακόμη και πάνω στις λεωφορειολωρίδες, υπάρχουν παρκαρισμένα χιλιάδες άλλα αυτοκίνητα. Το καθημερινό αποτέλεσμα είναι να προκαλούνται συνεχή μποτιλιαρίσματα και κυκλοφοριακά εμφράγματα.  

Στα αστικά λεωφορεία του ΟΑΣΘ, τις ώρες αιχμής, γίνεται το αδιαχώρητο, το οποίο εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για την υγεία των ανθρώπων που στριμώχνονται.

Γιορτές στο ξεπουλημένο «Μαργαριτάρι» της Θεσσαλονίκης

Μαργαριτάρι της πόλης χαρακτήρισε το λιμάνι της Θεσσαλονίκης ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, εγκαινιάζοντας (το Σάββατο 18 Νοεμβρίου 2023) τον νέο επιβατικό σταθμό κρουαζιέρας με την ονομασία «Μέγας Αλέξανδρος».